润滑油黏度、溶解度、互溶性
这些概念你都清楚吗？
长久以来我们都在谈论制冷剂在制冷系统中的作用。在系统实际运行过程中，制冷剂还要与润滑油相互作用，共同维持制冷系统平稳运作。而润滑油的选择需要和使用的制冷剂相匹配，你了解润滑油在制冷系统中扮演的作用吗？
我们先来一一分析基础概念。
01
润滑油的种类有？
用于制冷系统的润滑油可分为5大类：矿物油（MO）、烷基苯（AB）、多元醇酯（POE）、聚乙烯醚（PVE）、聚乙二醇（PAG）。
其中，POE是现在行业中非常重要的润滑油产品。它在制冷系统运行中，会发生什么化学反应呢？
专家注解：
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酯是一个有机化学名词。醇和羧酸发生缩合反应生成酯和水。
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不同的醇和羧酸带有不同的碳氢取代基团（R基），将这些醇和羧酸组合就能得到各种各样的酯。如果反应物的醇换成带有多个羟基的多元醇，多元醇分子中的每一个羟基都可以和羧酸发生缩合反应，生成的产物就是多元醇酯和水。同样，通过调节R基就可以得到各种黏度不同的多元醇酯。
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需要注意的是，醇和羧酸的缩合反应是一个可逆反应，醇和羧酸可以反应生成酯和水，当酯遇到水以后也可以反应生成醇和羧酸。为了确保反应向右进行，在酯的合成过程中必须不断的从体系中移走生成的水。
每一种润滑油都有不同的特点和优势，因此在选用润滑油时，要综合考虑不同的制冷剂产品与不同类型润滑油的溶解度和互溶性等因素。
02
兼容性、黏度、溶解度、互溶性
除了要考虑制冷剂的特点，还需要考虑润滑油与不同制冷剂混合应用时的性能。首先，需要分清楚兼容性、黏度、溶解度、互溶性的区别。
兼容性——形容一种物质与另一种物质接触时的稳定性。
黏度——形容液体流动的阻力
黏度对于润滑油来说是非常重要的属性。它的主要作用是减少机器运行中运动部件的磨损，确保机器在任何工况下都可以顺畅运行。通常温度升高，液体黏度会下降，制冷剂溶解速度会变快，反之亦然。每一款润滑油都有其黏度等级，由润滑油厂商定义，如32号、48号等。
从丹尼尔图表上可以看到润滑油的黏度随温度的变化，如下是一个示例：
R-410A制冷剂与POE32润滑油在不同温度下的黏度变化
溶解度——指一种溶质在溶剂中的最大溶解量
互溶——两种物质混合在一起，能够完全融合，形成均相溶液的现象
互溶在不同温度下会有不同的表现，而不互溶的两种物质也可能发生少量互溶。
润滑油的黏度、溶解度、互溶性都对制冷系统的运行有很大的影响。不同类型的润滑油需要配合不同的制冷剂产品使用。
